В Риге сегодня утром в 10:40, столкнулась пригородная электричка Лиелварде-Рига с международным экспрессом Рига-Москва, двигавшимся со станции задним ходом. Центральный вокзал Риги закрыт до востановления путей. Поезда останавливают на одну станцию раньше со всех направлений. На данный момент два погибших и семнадцать раненных.
скорости 30+20, суммарно получается 50. новости говорят, что машинист пропустил красный. Бред! В электричке есть как минимум одна система контроля и к тому же есть помошник машиниста.
А ещё машинисты могут заснуть. А может и СЦБ глюкнула. Но сдаётся мне, что тут работники станции чего-то понапутали. Поезда просто так не сталкиваются, и красный не пропускают.
Итого 20 раненых, и четыре погибших, в том числе двадцатилетний помошник машиниста. Сам машинист был зажат в первом тамбуре(!?), вместе с тремя погибшими женшинами, хотевшими первыми выйти в Риге. На то чтоб его вынуть ушло 10 часов.
Люди близкие к управлению железки говорят так электропоезд шел с опережением графика на 3 минуты, поэтому на светофоре был разрешающий сигнал, системы автоматического контроля на том участке не работают, а диспетчер не обратил внимание на то, что время расчетное не совпадает с реальным и ручками сигнал не поправил. В итоге виноватых вроде нет, проблема была скорее в компьютерной системе, но признать этого железка не может, тк. это образцово-показательный участок и в него вложены евроденьги. Виновен будет машинист. Машинисты говорят, что от светофора до столкновения около 2х секунд всего и даже если бы машинист сообразил, что его не туда завернули, было бы поздно. Бригада молодая совсем была + практикант. Скорее всего на это и спишут в итоге.